Macam Macam Upside down Gazgas

Upside Down atau yang biasa di sebut dengan USD, adalah salah satu suspensi depan yang biasa di pakai motor sport atau motor cross.

Kalau membicarakan masalah USD, sempat saya mewawancarai seseorang yang mempunyai gelar master of mini moto.

Dalam percakapan bersama beliau, saya menanyakan tentang macam macam jenis atau golongan USD (upside down). Sebelum saya memaparkan jawaban beliau, terlebih dahulu saya jelaskan jenis suspensi upside down ini.

Dalam dunia otomotif ada dua jenis suspensi depan, yaitu suspensi teleskopik dan suspensi Upside down atau USD (bukan mata uang dolar loh yah). Namun dalam pembahasan kali ini saya cuma mau membahas suspensi upside down, yang menjadi salah satu sparepart penting untuk motor cross.

Upsidedown adalah suspensi/shockbreaker depan yang dibuat khusus untuk motor motor dengan spesifikasi mesin gede atau moge, dan juga untuk motor trail. Bahan pembuatan dari shockbreaker jenis usd ini menggunakan bahan yang memiliki kualitas tinggi yang berbahan dasar alumunium dan magnesium.

Suspensi usd memiliki kontruksi tabung yang terikat segitiga, sementara pipa teleskopiknya berdiameter lebih kecil dari tabung, terikat pada as roda bagian depan. (yah seperti itulah istilah mekaniknya hehe).

Pada saat shockbreaker rebound, maka yang terlihat bergerak ialah pipa teleskopiknya bukan tabungnya.

Suspensi jenis upside down ini memiliki redaman yang lebih keras di banding dengan suspensi berjenis teleskopik, karna itu suspensi jenis teleskopik banyak digunakan pada motor motor yang di kendarai di kota atau pemakaian biasa karena suspensi teleskopik ini redamannya empuk,

Sedangkan upside down banyak digunakan oleh motor motor gede karna redaman yg lebih keras tadi, untuk mengimbangi berat mesin juga, dan usd lebih stabil jika di pakai dalam kecepatan tinggi.

Motor motor yang menggunakan USD ini umumnya memiliki kapasitas mesin yang besar, contohnya pada motogp, superbike atau dirtbike.

Keunggulan suspensi Upside Down (USD) ini :

• Shock USD memiliki tampilan yang terlihat keren, dan sporty
• Dibekali dengan redaman yang pas dan mantap ketika dalam kecepatan tinggi atau di pakai ke medan offroad bebatuan
• Sangat stabil jika motor digunakan dalam rpm tinggi.

Keunggulan suspensi yang saya sebutkan diatas, belum tentu sama dengan apa yang sobat rasakan, karna itu cuma opini dari admin berdasarkan sumber web otomotif.

Mengenai jawaban beliau (master of mini moto) tentang macam macam USD, beliau menjawab ada 3 jenis / macam upside down. Yang pertama adalah USD x Kompetisi, kedua USD x Enduro, Ketiga USD x Adventure.

Nah untuk USD yang digunakan Gazgas untuk produksi motornya sendiri menggunakan USD jenis Adventure (yang standart).

Sekian pembahasan mengenai macam macam upside down kali ini,semoga bermanfaat jika ada yang perlu di tanyakan, bisa lewat komentar ya om 😀

Salam Gazgas Dare To Ride