Keunggulan Shock USD dari Pada Teleskopik

Keunggulan Shock USD dari Pada Teleskopik – Shock USD atau Upside Down merupakan shock yang identik di gunakan oleh motor motor besar seperti motor trail, motor gede atau motor sport yang memiliki volume mesin yang besar.

Shock Upside Down menggunakan bahan berkualitas tinggi dengan bahan dasar aluminium dan magnesium.

Shock jenis upside down ini memiliki rebound yang cukup keras, karena itu shock jenis ini biasa digunakan pada motor motor yang memiliki volume mesin yang besar dan berat. Jadi shock jenis ini tidak cocok untuk di gunakan pada motor bebek atau motor yang ringan karena akan membuat punggung cepat pegal apa lagi jika di gunakan harian.

Namun jika shock ini di pakai di motor yang besar dan berat, tidak akan berasa goncangan pada pengendara meskipun lewat jalan yang agak kasar.

Keunggulan shock jenis ini :

• Tampilan yang terkesan mewah
• Memiliki redaman yang pas ketika dalam kecepatan tinggi.
• Lebih stabil saat di gunakan pada kecepatan tinggi di bandingkan teleskopik

Kekurangan shock jenis ini :

• Harga yang relatif mahal (sesuai dengan spesifikasi dan fungsi)
• Shock jenis USD tidak cocok di pakai di motor harian sperti motor bebek, matic dan motor ringan lainnya karena shock usd reboundnya cukup keras, jadi jika di pakai motor yang ringan akan berasa seperti shock yang mati.
• Rawan patah di bagian bawah shock yang tersambung dengan as roda jika membawa beban yang cukup berat atau sering di gunakan whilie dengan pantulan yang keras.

Shock Teleskopik

Shock breaker Teleskopik ini mempunyai konstruksi kompresi pipa teleskopik yang terkait bagian segita ditahan pegas di dalam pipa. Lalu untuk reboundnya diatur dengan sirkulasi oli lewat pipa suling didalam tabung yang terhubung dengan ke as roda bagian depan menggunakan per di dalam tabung dengan memanfaatkan peredaran oli .

Shock breker jenis ini lumayan memiliki redaman yang agak lembut dan kadang juga terlalu lentur.

Berbeda dengan shock jenis USD atau lebih tepatnya lawan dari shock USD. Maka dari itu shock jenis ini biasa di pakai pada motor harian  atau motor sport yang tergolong masih ringan. Karna jika di pakai di motor berat atau motor gede.

Jelas shock ini tidak akan mengatasi atau mengimbangi beban motor dengan jalan yang bergelombang misalnya. Yang bisa berakibat pada rusaknya shock breaker karna kelebihan beban.

Kekurangan shock teleskopik :

• Kurang stabil jika di pakai di motor dengan kecepatan tinggi.

Kelebihan shock teleskopik :

• Tidak mudah rentan pecah atau patah seperti shock usd jika di pakai untuk beban berat
• perawatan yang relatif murah
• cocok di gunakan motor harian

Di antara kedua jenis shock breaker ini sebenernya sama sama enak untuk di pakai yang penting sesuai pada tempatnya.

Kedua shock ini sama sama bagus di bidangnya tinggal anda tentukan sendiri sesuai kebutuhan motor anda.