GAZGAS MOTOR TRAIL Dare To Ride
Kamu bisa memiliki suspensi sepeda motor trail terbaik di dunia tapi jika kamu tidak merawatnya atau mengerti cara kerjanya, itu tidak berarti. Sebelum ke perjalanan berikutnya ikuti beberapa tips sederhana dari Gazgas ini untuk memperbaiki suspensimu dan dapatkan hasil maksimal dari motormu.
- Tekanan Ban
Mulailah dengan memastikan motormu memiliki tekanan ban yang tepat sehingga bisa menghasilkan handling dengan baik. Tekanan ban yang terlalu banyak akan membuat ban terasa keras dan mudah memantul. Gunakan 11-13 psi untuk motorcross dan 13-14 psi atau lebih untuk off road. Roda depan 18″ memiliki kenyamanan berkendara lebih baik dari ban 19″.
- Atur Spring Rate dan Sag
Spring motor menahan beban antara pengemudi dan motor, jadi pastikan Anda memiliki setelah spring rate yang tepat. Hampir sebagian besar motor menggunakan ukuran 95-115 mm ukuran sag saat ditunggangi. Untuk ukuran static stag gunakan setelan 25-45mm. jika ingin menggunakan ukuran di bawah 25mm, pastikan Anda menggunakan spring yang kaku, dan jika ingin menggunakan setelan di atas 45mm, gunakan spring yang lebih lunak.
- Pasang Ban depan dengan benar
Pemasangan yang tidak tepat akan menyebabkan fork motor trailmu menjadi bengkok dan cepat rusak. Pastikan ban sudah terpasang dengan sempurna pada fork motor sebelum mengencangkannya.
- Keluarkan udara dari Fork Depan
Keluarkan udara dari fork motor trailmu sebelum kamu mulai mengendarainya. Lakukan prosedur ini dengan motor trail di atas penyangga dan ban depan. Udara di dalam fork bisa mengembang dengan panas dan ketinggian sehingga penting untuk memulai perjalanmu tanpa tekanan berlebih.
- Rawat Suspensi Motor
Ganti oli fork dan shock kamu setiap 20 jam berkendara dan ganti sparepart yang bushing dan seal setelah 40 jam berkendara. Oli fork yang kadaluarsa dan terkontaminasi dari waktu ke waktu menyebabkan suspensimu tidak bekerja akibat memanas.
