GAZGAS MOTOR TRAIL Dare To Ride
Kali ini kita akan mengulas mini trail bernama GazGas GX 50 ini berjantung mesin 2 tak kapasitas 50 cc. GX 50 menyasar kalangan anak-anak di bawah usia 12 tahun yang hobi melibas trek tanah. Ini terkait komitmen GazGas menyasar kalangan belia yang ingin mengasah bakatnya di olahraga off-road, tanpa harus bergantung pada motor impor yang tentunya lebih mahal.
Secara performa dan kualitas GX 50 mampu bersaing. Terbukti sudah beberapa kali menyabet podium di ajang Power Track. Spek kaki-kaki bawaannya tak bisa dipandang sebelah mata. Tilik saja sok depan tipe upside down, sok belakang monoshock, rem depan-belakang adopsi cakram.
Nah, pasti pada penasaran dengan impresi mini trail yang dibandrol seharga Rp 8,5 juta ini.
Secara tampilan GX 50 tampil menarik dengan cover dan desain stripping cukup atraktif. Berbalut kombinasi warna hitam, oranye dan putih khas GazGas. Karena peruntukannya hanya untuk ber-off road ria, wajar bila mini trail berkapasitas tangki 1,3 liter ini tak di lengkapi lampu peneranga depan maupun belakang. Bahan cover keseluruhan menggunakan material plastik PE yang kuat, lentur dan tidak mudah pecah walau bongkar pasang bodi berkali-kali sekali pun.
Dua pembalap kecil Andalan Gazgas Rizky Ramadhan Juara 1 Motocross Nasional klas 50 cc tahun 2016 dan juara 2 tahun 2015 & Radit Vanderwick Juara 1 tahun 2016 Grasstrack Jawa Tengah dengan tunggangan kuda besinya Gazgas GX 50 cc membuktikan betapa Gazgas Handal dan prima di segala medan mereka sudah membuktikan bahwa Gazgas memang minitrail yang super sekali. Terus berkarya dan sukses selalu buat Crosser cilik jagoanku semoga makin jaya di Sircuit.
Mesin 2 tak usung kapasitas murni 49 cc berpendingin udara. Mini trail ini sanggup memuntahkan tenaga sebesar 8,71 Hp/ 12.000 Rpm dan torsi 7,8 Nm/ 9.000 Rpm. Wah, powernya sama seperti motor bebek 4 tak 125 cc lho. Powerband sempit khas mesin 2 tak tidak akan menghentak pada awal grip gas dipelintir pelan. Tujuannya agar aman, tidak mengagetkan penunggang usia belia yang baru belajar naik motor trail ini. Untuk rangka model pipa tulang punggung dilengkapi shock upside down di depan yang empuk nan kokoh. Sedangkan sok belakang berperedam kejut tunggal, dengan bobot 72 Kg nyaman saja ‘terbang’ melibas gundukan pematang sawah karena jarak terendah mesin dengan tanah cukup tinggi sebesar 230 mm. Kelincahan manuver ditunjang oleh sumbu roda berjarak 940 mm di tambah lengan ayun menggunakan bahan baja pilihan, memudahkan mengoreksi jalur dengan sedikit terapkan rear wheel steering. Stang dari bahan alumunium menyerap sempurna, limpahan guncangan dari sok upside down.
Kombinasi roda depan ukuran 12 inch dan belakang 10 inch, tepat untuk mini trail setinggi 830 mm ini. Istimewanya rem cakram depan-belakang pakem, colek dikit handel rem depan dan injak pedal rem belakang. Laju GX 50 seketika menurun tajam.
